1954 - Fundación Bell California por Roy Richter
1957 - Presentación de la utilización del material poliestireno como absorbente de impactos
1964 - Bell triplica su producción y se traslada a unas instalciones mayores en Long Beach
1968 - Introduciión del primer casco integral, la "estrella" de las 500 Millas de Indianápolis
1971 - Diversificación de la marca en dos ramas, coche y moto, y producción de los primeros
cascos integrales para coche y moto. Wynn's International compra Bell para formar una
agrupación con divisones de auto y moto.
1976 - La capacidad de producción de Bell se vuelve a triplicar y necesita expandirse, con lo cual
se traslada a unas instalaciones de 17.000 m2 en Norwalk - California. De ésta manera,
Bell se convierte en el mayor fabricante de cascos de la época.
1980 - Una agrupación de inversores privados adquiere Bell desde Wynn's International.
1986 - Bell establece su cuartel general en Rantoul - Illinois.
1989 - Bell fue comprada por un nuevo grupo de inversores
1991 - Bell Sports se hace público y cotiza en la Bolsa. La división de Bell motociclismo es
transferida a Bell Motorcycle Europe, una compañía italiana.
1995 - Fusionamiento con A.R.C.H líder fabricante de cascos para bicicleta en USA y Canadá
1998 - Compra en la Bolsa de la compañía por parte de HB Adquisition Corporation y un grupo de
ejecutivos inversores, Bell Sports se vuelve a convertir en una compañía privada, los
ingresos en los siguientes 12 meses pasaron de los 250 millones de dólares.
2001 - La actividad de producción de cascos para Automobilismo fue transferida a dos nuevas
entidades: Bell racing USA ( Para abastecer Norteamérica, Sudamérica y Nueva Zelanda)
y Bell Racing Europe (para abastecer Europa, Asia y África)
2004 - Introducción del modelo HP1 Racestar, el primer casco del mundo en pasar el test de
homologación FIA 8860 para Fórmula 1
2005 - Introducción en el mercado de los cascos para quads y ATV.
2007 - Creación del nuevo departamento de R+D y producción en Hong Kong (China)
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