Bell racing helmets

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Uso y empleo del casco

La función básica del casco, que es la de proteger la cabe za de los efectos de un golpe fuerte se consigue envolviendo la cabeza con una cierta cantidad de material y dejando un espacio que actúa como amortiguador y atenuador del golpe.

Casco

Para una seguridad óptima, es necesario emplear una gran cantidad de material alrededor de la cabeza. Por tanto, aunque insignificante, puede sacrificarse un cierto grado de capacidad auditiva, visión periférica y movimien to físico para proteger adecuadamente la cabeza. Recuérdelo y actúe en consecuencia.

Para lograr la máxima seguridad, es importante que el casco quede bien ajustado en la cabeza y que sea cómodo. No debería ser demasiado grande, de modo que tuviera juego alrededor de la cabeza ni demasiado estrecho que la comprimiera y causara dolor. Cuando intente mover el casco en la cabeza, ya sea girándolo y/o aplicándole un movimiento longitudinal, el revestimiento interior debería tirar de la piel.

Si el revestimiento se desliza con facilidad respecto de la piel, el casco es demasiado grande. En caso de accidente, la cabeza recibirá los impactos desde cualquier dirección. De algún modo, el casco puede tener la tendencia de saltar de la cabeza. Por tanto, es obligatorio, que la carrillera esté firmemente sujeta, lo que mantendrá el casco totalmente unido a la cabeza cuando esté en movimiento.

Casco 1Casco 2

ATENCIÓN: A causa de los factores medioambientales, con el paso del tiempo se observarán cambios en las superficies pintadas. Esos cambios, como la pérdida de color, se deben a los efectos del sol, humos, productos de limpieza, etc. y pueden considerarse como efectos de desgaste normal; por tanto, no cabe considerarlos dentro de las condiciones de la garantía. De esto deberían tomar nota los consumidores que contemplaran la compra de un casco con acabados de tipo fluorescente (es decir, "luz-día")ya que este tipo de acabados son particularmente susceptibles a los efectos de este desgaste normal.

Como ponerse el casco

No lo apriete directamente sobre la cabeza, sino que:

Coja la carrillera izquierda con la mano izquierda, y la derecha con la mano derecha, empuje ambas carrilleras hacia fuera deslice el casco desde la parte superior de la parte de atrás de la cabeza hacia delante y hacia abajo

Cómo manipular la carrilera

Para sujetar correctamente la carrillera debe hacerlo a través de los anillos en D, como se muestra en la figura <1> y tirar de ellos firmemente. El cierre de la carrillera se utiliza sólo para que el usuario evite que el extremo de la carrilera de bandazos con la corriente de aire, figura <2>. ADVERTENCIA: No constituye un componente del sistema de retención y no debería ofrecer confianza incluso cuando se lleve el casco por la carrillera, ya que podría soltarse con poco esfuerzo. Para facilitar la tarea de soltar los anillos, los cascos se suministran con orejetas de liberación en forma de D. Tire simplemente como muestra la figura <3>.

Casco 3

ver también:

 

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